Dica Técnica

Ao se deparar com um barulho forte na dianteira do veículo ao passar em algum buraco em alta velocidade, verifique, pois o problema pode ser causado por aplicação incorreta de peças. 

 

Foi o que aconteceu durante a avaliação de um Ford Focus 2011, onde o mecânico encontrou dois batentes na haste do amortecedor direito, um improviso para limitar o curso da suspensão. Mas o defeito era outro. As bieletas estavam erradas, eram para a primeira geração do hatch. Como são mais curtas, a barra estabilizadora batia na carroceria. Com os itens certos, o ruído desapareceu.

 

Hoje em dia, diante de milhares de códigos diferentes, é impossível confiar apenas na experiência. É preciso ter muito cuidado com a aplicação e seguir exatamente a indicação do fabricante. Quem acredita que uma pequena diferença não importa ou tenta improvisar, acaba criando um defeito no veículo do cliente.